Вот и подошёл к концу очень напряжённый сезон в королевском классе автомобильных гонок!
Заранее предупреждаем Вас, чтобы не удивлялись, но сегодняшняя статья кроме хроники гонки в большей степени будет посвящана завершившейся эпохе 8-цилиндровых атмосферных моторов и одному из лучших гонщиков современности Марку Уэбберу, который сегодня завершил карьеру в Формуле 1 фантастическим подиумом!
А теперь начнём по порядку с самого старта гонки, который прошёл просто в бешеном ритме, ведь никто из пилотов не хотел сдавать с трудом заработанных в дождевой квалификации позиций, поэтому особенно интересно было наблюдать за обгоном Росберга, который ненадолго опередил Феттеля, а также за прорывом пилотов McLaren из глубинки пелетона.
На 4м круге внезапно взорвался мотор на болиде Грожана, окутав трассу густым дымом.
Уже в районе 15 круга началась волна пит-стопов, которую открыл Риккардо, на следующем круге заехал Ковалайнен.
На 20м круге в боксы заехали Перес и Масса, спустя круг Баттон и Хюлкенберг.
На 22м круге Алонос и Хэмильтон также заехали за свежим комплектом.
На 23м круге заехал в боксы Росбер и Гутьеррес, спустя круг Уэббер, которого в очередной раз очень долго обслуживали механики, в следствии чего австралиец пропустил вперёд главного соперника по гонке испанца Алонсо.
На 25м круге проводит свой первый и уверенный пит-стоп Феттель.
На 43м круге в боксах второй раз появляется Риккардо, через круг Баттон и Масса.
На 45м круге за новым комплектом резины едет Росберг и Перес.
На 47м круге в борьбе за позицию с Хэмильтон в жёсткой борьбе на торможении после прямой вылетает Боттас, болид которого от контакта теряет колесо, чуть позже Хэмильтона накажут проездом по пит-лейн.
У самого Хэмильтона также проблемы с задним колесом, лопнула покрышка после контакта и он еле доезжает до боксов за новым комплектом, где в свою очередь механики Red Bull прозевали с пит-стопом Феттеля, которого как «в очереди за хлебом» ждал напарник по команде Уэббер и терял драгоценные секунды.
На 61м круге вылетает с трассы Пик, потом возвращается на трассу и съезжает в полосу безопасности с другой стороны, француз чуть не стал поводом для выезда сэйфити-кара.
Почти под самый занавес гонки не поделили траекторию Мальдонадо и Вернь, обошлось без происшествий.
Себастьян Феттель выиграл девятую подряд гонку в этом сезоне и сравнялся по этому показателю с самим Михаэлем Шумахером и Альберто Аскари.
Но главным героем и фаворитом этой гонке мы считаем Марка Уэббера, который достойно завершил свою карьеру в Формуле 1 и доказал, что он один из лучших пилотов на сегодняшний день, который в следующем году обязательно будет привозить на подиум заводскую команду Porsche в Ле-Ман, где он до этого 15 лет назад сражался на бесподобном Mercedes-Benz CLK-GTR и даже совершил шокирующее сальто в одной из гонок.
За свою 11-летнюю карьеру в Формуле-1 Марк Уэббер побывал в Minardi,Jaguar,Williams и дошёл до команды Red Bull, которая незаслуженно отодвигала австралийца на второй план по сравнению с более молодым напарником по команде!
Также стоит отметить потрясающее выступление пилотов команды McLaren, которые как будто «проснулись после зимней спячки» по ходу всего сезона и вдруг резко и неожиданно поехали в темпе лидеров.
Обратите внимание, что Серхио Перес смог отыграть аж 13 позиций после вчерашней аварии в квалификации и последующего штрафа после смены коробки, отбросивший его в самый хвост стартовой решётки.
А теперь о самом главном! Эра атмосферных моторов в Формуле 1 подошла к концу и со следующего года мы уже не сможем насладиться грозными V8, а будем слушать турбо-моторы, напоминающие своим звуком электрические миксеры или блендеры...
Вот результаты гонки(первые 10 пилотов):
1.Себастьян Феттель
2.Марк Уэббер
3.Фернандо Алонсо
4.Дженсон Баттон
5.Нико Росберг
6.Серхио Перес
7.Фелипе Масса
8.Нико Хюлкенберг
9.Льюис Хэмильтон
10.Даниэль Риккардо
Заранее предупреждаем Вас, чтобы не удивлялись, но сегодняшняя статья кроме хроники гонки в большей степени будет посвящана завершившейся эпохе 8-цилиндровых атмосферных моторов и одному из лучших гонщиков современности Марку Уэбберу, который сегодня завершил карьеру в Формуле 1 фантастическим подиумом!
А теперь начнём по порядку с самого старта гонки, который прошёл просто в бешеном ритме, ведь никто из пилотов не хотел сдавать с трудом заработанных в дождевой квалификации позиций, поэтому особенно интересно было наблюдать за обгоном Росберга, который ненадолго опередил Феттеля, а также за прорывом пилотов McLaren из глубинки пелетона.
На 4м круге внезапно взорвался мотор на болиде Грожана, окутав трассу густым дымом.
Уже в районе 15 круга началась волна пит-стопов, которую открыл Риккардо, на следующем круге заехал Ковалайнен.
На 20м круге в боксы заехали Перес и Масса, спустя круг Баттон и Хюлкенберг.
На 22м круге Алонос и Хэмильтон также заехали за свежим комплектом.
На 23м круге заехал в боксы Росбер и Гутьеррес, спустя круг Уэббер, которого в очередной раз очень долго обслуживали механики, в следствии чего австралиец пропустил вперёд главного соперника по гонке испанца Алонсо.
На 25м круге проводит свой первый и уверенный пит-стоп Феттель.
На 43м круге в боксах второй раз появляется Риккардо, через круг Баттон и Масса.
На 45м круге за новым комплектом резины едет Росберг и Перес.
На 47м круге в борьбе за позицию с Хэмильтон в жёсткой борьбе на торможении после прямой вылетает Боттас, болид которого от контакта теряет колесо, чуть позже Хэмильтона накажут проездом по пит-лейн.
У самого Хэмильтона также проблемы с задним колесом, лопнула покрышка после контакта и он еле доезжает до боксов за новым комплектом, где в свою очередь механики Red Bull прозевали с пит-стопом Феттеля, которого как «в очереди за хлебом» ждал напарник по команде Уэббер и терял драгоценные секунды.
На 61м круге вылетает с трассы Пик, потом возвращается на трассу и съезжает в полосу безопасности с другой стороны, француз чуть не стал поводом для выезда сэйфити-кара.
Почти под самый занавес гонки не поделили траекторию Мальдонадо и Вернь, обошлось без происшествий.
Себастьян Феттель выиграл девятую подряд гонку в этом сезоне и сравнялся по этому показателю с самим Михаэлем Шумахером и Альберто Аскари.
Но главным героем и фаворитом этой гонке мы считаем Марка Уэббера, который достойно завершил свою карьеру в Формуле 1 и доказал, что он один из лучших пилотов на сегодняшний день, который в следующем году обязательно будет привозить на подиум заводскую команду Porsche в Ле-Ман, где он до этого 15 лет назад сражался на бесподобном Mercedes-Benz CLK-GTR и даже совершил шокирующее сальто в одной из гонок.
За свою 11-летнюю карьеру в Формуле-1 Марк Уэббер побывал в Minardi,Jaguar,Williams и дошёл до команды Red Bull, которая незаслуженно отодвигала австралийца на второй план по сравнению с более молодым напарником по команде!
Также стоит отметить потрясающее выступление пилотов команды McLaren, которые как будто «проснулись после зимней спячки» по ходу всего сезона и вдруг резко и неожиданно поехали в темпе лидеров.
Обратите внимание, что Серхио Перес смог отыграть аж 13 позиций после вчерашней аварии в квалификации и последующего штрафа после смены коробки, отбросивший его в самый хвост стартовой решётки.
А теперь о самом главном! Эра атмосферных моторов в Формуле 1 подошла к концу и со следующего года мы уже не сможем насладиться грозными V8, а будем слушать турбо-моторы, напоминающие своим звуком электрические миксеры или блендеры...
Вот результаты гонки(первые 10 пилотов):
1.Себастьян Феттель
2.Марк Уэббер
3.Фернандо Алонсо
4.Дженсон Баттон
5.Нико Росберг
6.Серхио Перес
7.Фелипе Масса
8.Нико Хюлкенберг
9.Льюис Хэмильтон
10.Даниэль Риккардо
Комментарии (0)
rss свернуть / развернуть