Вот и подошёл к концу очень напряжённый сезон в королевском классе автомобильных гонок!

Заранее предупреждаем Вас, чтобы не удивлялись, но сегодняшняя статья кроме хроники гонки в большей степени будет посвящана завершившейся эпохе 8-цилиндровых атмосферных моторов и одному из лучших гонщиков современности Марку Уэбберу, который сегодня завершил карьеру в Формуле 1 фантастическим подиумом!
А теперь начнём по порядку с самого старта гонки, который прошёл просто в бешеном ритме, ведь никто из пилотов не хотел сдавать с трудом заработанных в дождевой квалификации позиций, поэтому особенно интересно было наблюдать за обгоном Росберга, который ненадолго опередил Феттеля, а также за прорывом пилотов McLaren из глубинки пелетона.
На 4м круге внезапно взорвался мотор на болиде Грожана, окутав трассу густым дымом.
Уже в районе 15 круга началась волна пит-стопов, которую открыл Риккардо, на следующем круге заехал Ковалайнен.
На 20м круге в боксы заехали Перес и Масса, спустя круг Баттон и Хюлкенберг.
На 22м круге Алонос и Хэмильтон также заехали за свежим комплектом.
На 23м круге заехал в боксы Росбер и Гутьеррес, спустя круг Уэббер, которого в очередной раз очень долго обслуживали механики, в следствии чего австралиец пропустил вперёд главного соперника по гонке испанца Алонсо.
На 25м круге проводит свой первый и уверенный пит-стоп Феттель.
На 43м круге в боксах второй раз появляется Риккардо, через круг Баттон и Масса.
На 45м круге за новым комплектом резины едет Росберг и Перес.
На 47м круге в борьбе за позицию с Хэмильтон в жёсткой борьбе на торможении после прямой вылетает Боттас, болид которого от контакта теряет колесо, чуть позже Хэмильтона накажут проездом по пит-лейн.
У самого Хэмильтона также проблемы с задним колесом, лопнула покрышка после контакта и он еле доезжает до боксов за новым комплектом, где в свою очередь механики Red Bull прозевали с пит-стопом Феттеля, которого как «в очереди за хлебом» ждал напарник по команде Уэббер и терял драгоценные секунды.
На 61м круге вылетает с трассы Пик, потом возвращается на трассу и съезжает в полосу безопасности с другой стороны, француз чуть не стал поводом для выезда сэйфити-кара.
Почти под самый занавес гонки не поделили траекторию Мальдонадо и Вернь, обошлось без происшествий.
Себастьян Феттель выиграл девятую подряд гонку в этом сезоне и сравнялся по этому показателю с самим Михаэлем Шумахером и Альберто Аскари.
Но главным героем и фаворитом этой гонке мы считаем Марка Уэббера, который достойно завершил свою карьеру в Формуле 1 и доказал, что он один из лучших пилотов на сегодняшний день, который в следующем году обязательно будет привозить на подиум заводскую команду Porsche в Ле-Ман, где он до этого 15 лет назад сражался на бесподобном Mercedes-Benz CLK-GTR и даже совершил шокирующее сальто в одной из гонок.
За свою 11-летнюю карьеру в Формуле-1 Марк Уэббер побывал в Minardi,Jaguar,Williams и дошёл до команды Red Bull, которая незаслуженно отодвигала австралийца на второй план по сравнению с более молодым напарником по команде!
Также стоит отметить потрясающее выступление пилотов команды McLaren, которые как будто «проснулись после зимней спячки» по ходу всего сезона и вдруг резко и неожиданно поехали в темпе лидеров.
Обратите внимание, что Серхио Перес смог отыграть аж 13 позиций после вчерашней аварии в квалификации и последующего штрафа после смены коробки, отбросивший его в самый хвост стартовой решётки.
А теперь о самом главном! Эра атмосферных моторов в Формуле 1 подошла к концу и со следующего года мы уже не сможем насладиться грозными V8, а будем слушать турбо-моторы, напоминающие своим звуком электрические миксеры или блендеры...

Вот результаты гонки(первые 10 пилотов):
1.Себастьян Феттель
2.Марк Уэббер
3.Фернандо Алонсо
4.Дженсон Баттон
5.Нико Росберг
6.Серхио Перес
7.Фелипе Масса
8.Нико Хюлкенберг
9.Льюис Хэмильтон
10.Даниэль Риккардо